Главная Маркетплейса Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Nissan Juke 1 YF15 рестайлинг (2014-2020) Всё для туризма Фаркопы и аксессуары для них Комплектующие фаркопа Сцепная головка прицепа Головка сцепная универсальная VAMER
Головка сцепная универсальная VAMER Nissan Juke 1 YF15 рестайлинг (2014-2020) с доставкой в г. Калуга
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Код товара | 1000136902 |
Артикул, каталожный номер | kmp-xx-990001.00. Соответствует: kmpxx99000100 |
Наименование | Головка сцепная универсальная VAMER с доставкой в г. Калуга |
Гарантия | 1 год |
Продавец | ПТ-ГРУПП (100% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 13 лет Продал 3112 товаров (10 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Купили 1 раз |
Информация по наличию
Статус наличия | Временно отсутствует |
3 199₽
3 145₽ cо скидкой на первый заказ
доставим
4 платежа по 816₽
816₽
816₽
816₽
816₽
Как купить дешевле?Сегодня
816₽
Через 2 недели
816₽
Через 4 недели
816₽
Через 6 недель
816₽
Головка сцепная Nissan Juke 1 YF15 рестайлинг (2014-2020) VAMER это устройство, одевающееся на шар тягово-сцепного устройства вашего автомобиля, крепящаяся к сцепному устройству прицепа.
Все современные сцепные головки оснащены автоматическим запирающим устройством. В разряженном, снятом с фаркопа состоянии ручка взведена вверх. При опускании на шар тягово-сцепного устройства происходит автоматическое зацепление с щелчком и опускании ручки. Индикатор уходит в зеленую зону, показывая, что сцепка произведена.
На ручке расположен курок предохранителя, нажав на который, вы сможете поднять ее и расцепить сцепную головку с шаром фаркопа, после чего она снова останется взведенной вверх. Индикатор снова будет показывать расцепление. Кстати, он еще и информирует о степени изношенности сцепного устройства или шара: ручка сцепного устройства упирается в корпус сцепной головки, а индикатор износа указывает на символ восклицательного знака.
Расположение крепежных отверстий — так как оси отверстий могут находиться как вертикально, так и горизонтально, а также на разном расстоянии от края и друг от друга. Если у вас сцепная головка советского образца, то скорее всего вам просто придется сделать дополнительное отверстие в дышле прицепа.
Применимость: