Пневмоподвеска Daewoo Novus CC6CT, мотор 270 лс, задняя ось Арайд 28012.02

5000 Daewoo Novus 250/2 220 Россия 42.05 Сталь 09Г2С, порошковая покраска 6 4 часа резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо 220/215 220/280 250 1 10 2000 25 -30 / +40 задняя черный черный 28012.02 28012.02 28012.02 1 Полное собственное производство в России пневмоподушек и кронштейнов Материал: Сталь 09Г2С, порошковая покраска задний универсальная комплект пневмоподвески грузовые автомобили Daewoo Novus CC6CT

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на Daewoo Novus CC6CT вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневматической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы. Особенности пневмоподвески на Daewoo Novus CC6CT: Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневмоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески) Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники) Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго) Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости...